L'EXPERTISE DE PRÉ-ASSURANCE
La mission: Examiner le navire afin d'en évaluer sa valeur vénale.
Contrôle : Coque, structure, pont, appareil à gouverner, gréement courant et dormant (sans ascension au mât), accastillage, recensement électronique, électricité, matériel de sécurité, moteur(s), batteries, gaz, circuit eau, emménagements., études des documents relatifs au bateau (acte francisation, factures d'entretien, situation administrative)
Sous huit jours, remise du rapport d'expertise avec recommandations et estimation de la valeur vénale.
L'EXPERTISE DE PRÉ-ACHAT OU PRÉ-VENTE
La mission : Contrôler l'état d'entretien et de navigabilité du navire. (Examen détaillé, durée 1 journée)-
Contrôle des œuvres mortes : Aspect général, traces de chocs, traces de réparations, faïençage, farinage, liaison coque/pont.
Contrôle du pont, accastillage, mouillage : Winches, balcons, chandeliers, filières, panneaux ouvrants, guindeau avec test mouillage.
Contrôle de l'appareil à gouverner : Système de barre, Drosses et secteur, état du tube de jaumière, état pilote auto.
Contrôle du gréement et mât avec ascension en tête de mât. (Sans démontage du profilé d'enrouleur)
Contrôle du taux d'usure du gréement courant. Drisses, écoutes et autres manœuvres.
Contrôle des voiles et test enrouleur : Grand voile, génois, enrouleur.
Moteur / inverseur. Aspect extérieur sans démontage, traces de fuites, durites et courroie, refroidissement, vannes, joint de coque, presse étoupe, échappement, réservoir carburant, alternateur.
Electricité: Test des batteries, connections et câblage, fonctionnement tableau, chargeur, conformité protection électrique.
Emménagements : Gaz, eau douce, groupe froid, pompes de vidange, vannes, toilettes, état d'entretien général intérieur.
Structure : Etat du cloisonnement, varangage, contre moule, épontille, tirants de cadènes, aspect des boulons de quille.
Test des instruments de navigation.
Essai en mer voile et moteur avec test du mouillage.
Vérification de l'armement de sécurité obligatoire et des extincteurs.
Etude des documents relatifs à l'entretien du bateau.
Sous huit jours, remise du rapport d'expertise avec recommandations et estimation de la valeur vénale.
- Expertise après sinistre
- Contre expertise amiable
- Options : Analyse d'huile moteur / inverseur - Détection osmose de coque.